עיריית ירושלים, באמצעות הוועדה המקומית לתכנון ובניה, החליטה בשבוע שעבר להמליץ על הפקדת התכנית להקמת חניון בנבנישתי – חניון לילה וחניון תפעולי לאוטובוסים, בין רחובות דב יוסף ובנבנישתי, הממוקמים בין שכונת גוננים ופארק אלמליח.
שטח התכנית הינו 31 דונם, כאשר החניון המתוכנן טמון בתת הקרקע כלפיי החזית הדרומית והמערבית הפונות אל דרך דוד בנבנישתי ודב יוסף, ומייצר חזית בנויה כלפיי פארק המסילה מצפון.
החניון מתוכנן עבור כ-200 אוטובוסים במבנה בן שתי הקומות, הכולל שטחי תפעול ושטח חניה עבור אופניים. בצמידות לחניון מתוכנן מסוף אוטובוסים וגג החניון ישמש למגרשי ספורט שונים עבור הציבור.
התכנית כוללת הקמת גשר המחבר בין שכונת גוננים ופארק אלמליח – אל מגרשי הספורט המתוכננים מעל החניון, והוראות לפיתוח החזית הפונה אל פארק המסילה, הכוללות נטיעות של עצים בוגרים ופיתוח החזית כחזית ירוקה ומעוצבת, שתשמר את אופי הפארק ותייצר מרחב ציבורי בטוח ומזמין.
בנוסף, קבעה התכנית כי 70% מהאוטובוסים בחניון יהיו חשמליים ותתבצע הכנה לטעינה של 100% אוטובוסים חשמליים, דבר שיצמצם באופן משמעותי את המפגעים הסביבתיים הצפויים מחניון ומסוף אוטובוסים.
מגישי התכנית הם צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים והוועדה המקומית; עורך התכנית הוא אדר' חיים לוטנר.
ראש העיר ירושלים, משה ליאון אמר: "הקמת החניון היא לא רק בשורה בתחום פיתוח תשתיות תחבורה בבירה, אלא גם עולה בקנה אחד עם המדיניות העירונית לעידוד תחבורה ציבורית ושמירה על איכות הסביבה בירושלים. נמשיך לקדם תכניות משמעותיות לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית ולמתן אלטרנטיבה ראויה לשימוש בכלי רכב פרטיים בעיר".
