הרכבת הקלה בירושלים מתרחבת: הרצה החלה – מתי הנסיעה המלאה?

ירושלים מתחברת: נסיעות הרצה לקו המורחב של הרכבת הקלה החל מהיום

הרכבת הקלה בירושלים עוברת לשלב ההרצה: החל מהיום (ראשון, 9 בפברואר), יבוצעו נסיעות מבחן לכל אורך הקו, כולל הארכות החדשות לנווה יעקב והדסה עין כרם. הנסיעות יהיו ללא נוסעים, כאשר החלופות התחבורתיות תוגברו. הפתיחה המלאה לנוסעים צפויה לאחר סיום הבדיקות.

היום (ראשון) יוצאות לדרך נסיעות ההרצה לקו המשודרג של הרכבת הקלה בירושלים, זאת כחלק מהליך קבלת היתר בטיחות מגופי בקרה בינלאומיים. במסגרת ההרצה, רכבות ינועו לאורך המסילה אך לא יוכלו להסיע נוסעים. במהלך ימים אלו, לנוסעים יוצעו חלופות תחבורתיות הכוללות קווי אוטובוס מתוגברים ושירות חלופי ייעודי.

מה צפוי לנוסעים? אוטובוסים מתוגברים ושירות חלופי

במהלך ימי ההרצה, לא יפעל שירות הרכבת הרגיל, ובמקומו הוכנו פתרונות תחבורה זמניים:

בצפון (פסגת זאב – נווה יעקב): תגבור קווי אוטובוס קיימים, כולל קווים 22, 25, 49, 65, 66, 540 ו-541. בבית חנינא יתוגבר קו 274.

במרכז העיר: בנוסף לקווים הקיימים, יופעל שירות חלופי זמני: קווים 500 ו-501 לאורך ציר מרכז העיר עד התחנה המרכזית, קו 502 בין התחנה המרכזית לעירייה, וקו 503 מגבעת המבתר לעירייה ובחזרה.

בדרום-מערב העיר: הארכת קווים 20, 21, 23, 24, 27 ו-29 מהשכונות הדרומיות לתחנה המרכזית ולתחנת הטורים.

מידע מפורט על השינויים והקווים החלופיים זמין באתרי משרד התחבורה, עיריית ירושלים וחברת כפיר, מפעילת הרכבת הקלה.

מתי הקו ייפתח רשמית לנוסעים?

החל מה-14 בפברואר (שישי), הרכבת תשוב לפעול במסלולה הרגיל בין פסגת זאב להר הרצל. עם זאת, במקטעי ההארכות החדשים – מפסגת זאב לנווה יעקב ומהר הרצל להדסה עין כרם – יימשכו נסיעות ההרצה ללא נוסעים למספר ימים נוספים לצורך השלמות בטיחותיות.

לאחר סיום בדיקות ההרצה, הקו צפוי להיפתח במלואו ולשמש את הנוסעים לאורך 22 קילומטרים, משכונת נווה יעקב בצפון ועד בית החולים הדסה עין כרם בדרום.

תוספת משמעותית לתשתיות התחבורה הציבורית בעיר

ההארכה כוללת הוספת 7 קילומטרים של מסילות ו-12 תחנות חדשות:

בצפון: 4 תחנות בשכונת נווה יעקב.

בדרום: 8 תחנות חדשות המשרתות את קריית יובל, קריית מנחם, צומת אורה, וכן תחנות נוספות בדרך להדסה עין כרם.

הפרויקט, הנחשב לאחד החשובים בתחבורה הציבורית בירושלים, צפוי להקל משמעותית על עומסי התנועה ולשפר את הנגישות בין השכונות.

ענף הבנייה עובר דיגיטציה: משרד הבינוי משקיע בטכנולוגיות מתקדמות